中國時報【張祈╱花蓮報導】

歷經多次天災摧殘,台8線中橫公路白沙橋路段崩坍嚴重,修補進度趕不上頻頻鬆落的土石,遊客行徑崩坍處險象環生,也迫使公路總局「棄線改道」,自2015年11月啟動「白沙橋災害路段復建工程」後,全長172.4公尺的單孔隧道,終於在日前完成正式貫通,預計今年11月底就能完工通車。

只要豪雨颱風警報發布,中橫公路白沙橋路段就是公路局眼中的頭痛路段,洛韶工務段長張宇博說,白沙橋路段岩盤脆弱,為防範大型災害再度發生,公路總局長時間進行工程細項審查,最後決定「捨棄」momo購物網易坍路段,執行長期改善復建方案,避免再因颱風豪雨造成便道路基流失。

「白沙橋災害路段復建工程」總工程經費3億3175萬元,原沿著山邊的路線剛改線至立霧溪對岸,貫穿山頭後以兩處橋梁接通,新建隧道銜接兩側「單跨鋼拱橋」、「背拉丹跨斜張橋」,避開坍滑momo購物網商城災害路段,降低落石及坍方意外。

公路總局第四區養護工程處長廖吳章說,兩座橋梁因應地形差異採取不同建置工法,總計施工逾500公尺,一號橋屬「單現我跨鋼拱橋」,長約110公尺,二號橋則為97.6公尺的「背拉單跨斜張橋」,橋寬9.5公尺,新路線也將比原路線減少1公里的路程,安全性再加分。

該工程歷時一年多,終於在上周末完成單孔隧道貫通,工程進度將接續興建鋼拱橋,穿越溪床並繞過地質敏感地帶,預計今年11月底即將完工的新公路,除徹底避開原災害危險路段,更可有效解決交通壅塞等問題。


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