輕軌與公車捷運系統納管之研析-交通工程篇

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輕軌運輸系統與公車捷運系統(以下簡稱輕軌/公車捷運)若採用混合路權型態時，將對於行人或機汽車交通安全產生衝擊，因此本報告針對該衝擊說明可採用相關交通工程設施配合各種軌道佈設型式之可能衝突型式與碰撞類型表，以降低輕軌運輸系統與公車捷運系統對於行人或機汽車的肇事風險。本冊首先整理國內外輕軌相關的交通工程設施作一系列介紹，並針對各種碰撞類型研擬其肇事因子與肇事細因，最後針對各種碰撞類型建議可採取之交通改善措施與對策。?

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作者：交通部運輸研究所

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出版社：交通部運輸研究所

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出版日期：2006/10/01
語言：繁體中文

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場邊人語／冰上曲棍賣座滾滾

●如果土撥鼠鐵口直斷準確，美加地區春天看似眼前其實尚遠。然而，男子職業冰上曲棍球競技，卻彷佛正值炎熱夏季，各組交兵持續加溫高潮迭起。

北美冰球大聯盟（NHL）在過去四分之一世紀，營業增長有目共睹，在1993-94球季，大聯盟的營業收入總額只有7億3200萬美元，本球季預估運營總收入目標達到45億。當年大聯盟球員平均收入為57萬2161元；而在2016-17球季，球員平均年薪是301萬。

大聯盟例行球季每隊賽程共排定82場比賽，主、客場各為41場；在2016-17年球季，大聯盟30支球隊共有1230次主場比賽，吸引2142萬9412人次購票觀賽，平均每一次主場比賽，會有1萬7422名球迷在場。賣座排名前七名的球隊，整個例行賽季都是次次主場滿座，包括芝加哥黑鷹隊、蒙特利爾法語加拿大人隊、底特律紅翼隊、費城飛人隊、多倫多楓葉隊、坦帕灣閃電隊和明尼蘇達狂野隊。

大聯盟本球季自從2017年10月4日起比賽，4月11日開始，由16支球隊展開四輪季後賽；回想2017年5月29日到6月11日，匹茲堡企鵝隊和納許維爾捕食者隊進行六場比賽，企鵝隊在雙方戰成各有兩勝之後，連續以6：0和2：0擊敗對手，奪得「史坦利杯」年度總冠軍。

東區16隊目前排行前五名的隊伍，包括坦帕灣閃電隊、波士頓棕熊隊、多倫多楓葉隊、匹茲堡企鵝隊和華盛頓首都隊，掛尾的球隊為布法羅（水牛城）軍刀隊、渥太華參議員隊、蒙特利爾法語加拿大人隊、底特律紅翼隊；紐約遊騎兵隊和長島人隊，幾乎註定只有旁觀季後賽的份。

西區15隊至今排行前五名的隊伍，包括納許維爾捕食者、拉斯維加斯金武士隊、溫尼伯噴射機隊、明尼蘇達狂野隊和達拉斯星辰隊隊，掛尾的球隊為亞利桑納土狼隊、溫哥華加拿大人隊、艾德蒙頓油人隊、芝加哥黑鷹隊。

冰球聯賽的戰績，和主場球迷購票形勢互動頻繁；拉斯維加斯金武士隊雖然是於本球季剛才成軍，由於已經獲得43勝19敗5場和局後失利的耀眼戰績，積分在全聯盟31支球隊排行第四，因此造就能夠容納1萬7959名現場球迷的體育館，不僅場場客滿，有時甚至還得出售站票。芝加哥、底特律和加拿大蒙特利爾，雖然所屬球隊一時表現欠佳，但是這些球隊，是大聯盟在20世紀60年代快速擴充、發展之前的「老班底」，球迷的基礎扎實。紐約長島人隊則是於自從2月19日以3：5敗給狂野隊之後，到3月8日為止，連續吃了八場敗仗，不僅和季後賽往反方向走，更讓更換主場而心中糾結的球迷更不舒坦。長島人隊至今主場上座紀錄，已經有15場以上比賽只有四分之三。

冰球是室內冰上競速和競技，球場以冰鋪墊，球迷以情相挺，冰火相容，市場共榮。

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